160 éve, 1853. február 10-én megkezdték a350 méterhosszú budai Váralagút építését. Az alagút megépítésének szükségességét már Széchenyi István is felvetette, majd Clark Ádám tervei szerint 1853-ban el is indították az építkezést. Az alagút a Lánchídon zajló forgalom szempontjából volt fontos. A végleges átadásra 1857. április 30-án került sor, amikor a kocsiforgalom számára is megnyitották az alagutat, bár ekkor a kapuzatok még nem voltak készen. Ettől a naptól kezdve minden áthaladónak kellett fizetnie: a gyalogosok egy krajcárt, az egylovas kocsik tulajdonosai három, a kétlovas kocsik tulajdonosai pedig hat krajcárt voltak kötelesek adni a vámszedőnek.